◆資訊錯誤的情況下，我半夜01：30落難皇崗口岸…. 台商憑著台灣的概念到中國投資工作？
◆企業：投入暸解中國，從中國人角度看中國
◆我認為半夜由皇崗口岸通關，在香港機場等早班飛機返台，應該省錢省事，不必再進出深圳旅館折騰；到了皇崗口岸，才知道24小時出入境通關是沒錯，就是沒有車子半夜進香港機場，在資訊錯誤的情況下，我半夜01：30落難皇崗口岸，拉客的男男女女一波又一波要我去按摩、三溫暖，我坐在地上拿出電腦開始整理這幾天的相片，她們也就放棄拉生意的意圖，我坐在地上一面整理相片，一面了解皇崗口岸半夜的商業生態，就看一波又一波香港客上了拉客的車子去過夜生活，這可真另一形式的扶貧方式；忽然間會有短暫的安靜，不見半個拉客的，原來是尊重警察的來到；半夜三點多人潮越來越少，有位拉客的少女善意提醒我這地方是非之地，建議我為了安全移到崗哨，我就移到警察崗哨前面，工作一會兒，有位警察請我進崗哨坐，折騰一半夜，總算搭第一班05：30小巴前往香港機場。
這還是小無知個案，傷害有限（折騰一半夜），但多少台商憑著台灣的概念到中國投資工作？2007年起，我在中國工作，持續投入大量時間精神暸解中國，從中國人角度看中國，嚴謹分判『有所為 有所不為』，把營運上『事在人為』的錯誤降到最低，相對也創造『事在人為』的附加價值。
我融入當地人生活，用走路、慢跑、騎自行車等最直接方式掌握整個社區、城市、區域；閱讀在地資訊，食用在地餐飲，參與在地活動；工作之餘，假日有空就前往相關省份進行『探索之旅』，完成每次的探索專題、歷史、地理、人文及經濟議題，以拼圖方式一步一步了解這個同文同種不同思維不同行為的中國。
城市內：我以走路方式，一個城市約花3~4小時，路程約20公里
城市間：火車、大巴視方便及時效選擇
區域間：飛機
資訊情報建置：書報雜誌、網路、數位相機、問
以下係我4/25~4/29的經歷：
4/25週五下午，從中國北方城市搭機前往上海虹橋機場，將行李寄放機場，傍晚從上海南站搭中國當今最快速火車（動車組－和諧號）前往浙江義烏，偉瑛的爸爸當年離開浙江義烏前往台灣台南，成家養三位孩子，全家五口都沒有再回到浙江義烏，反倒我這位台灣女婿第一位來到浙江義烏，當晚住宿義烏。
4/26週六第二天，上午搭大巴由義烏到金華，下午搭大巴由金華到溫州，當晚住宿溫州。
4/27週日第三天，上午搭大巴由溫州到寧波，下午搭大巴由寧波到紹興，晚上搭大巴由寧波到杭州，當晚住宿杭州。
4/28週一第四天，整天參訪杭州第四屆中國國際動漫節，傍晚搭和諧號前往上海南站，搭出租車前往上海虹橋機場提領寄放的行李，再搭出租車跑74公里，由上海浦東機場搭機前往深圳（上海21：50，深圳24：30到）
4/29週二第五天，由皇崗口岸通關，在香港機場早班飛機返台，直接前往台北開會，晚上搭高鐵回家。
▼用走路、慢跑、騎自行車等最直接方式掌握整個社區、城市、區域
