9月 10
◆距離中國東西南北中心城市(北京,上海,廣州,成都,西安)都在1000公里左右,從經濟觀點是中國地理的“心臟”,適合現代物流體系
◆企業:從經濟觀點武漢是中國地理的心臟
武漢為中國湖北省省會,是中國中心城市(中心城市是指在一定區域內社會經濟活動處於重要地位,起樞紐作用的城市,上海、北京、天津、瀋陽、武漢、廣州、重慶、西安)之一,為華中地區最大都市,長江及其最長支流漢水橫貫市區,將武漢一分為三,形成了武昌、漢口、漢陽三城鎮(武漢三鎮)隔江鼎立的氣勢。
台商大廠(如冠捷AOC、鴻海)如果要經營中國內銷市場,武漢是首選:
。武漢歷來被稱為“九省通衢”之地,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐,具有承東啟西、溝通南北、維繫四方的價值
。距離中國東西南北中心城市(北京,上海,廣州,成都,西安)都在1000公里左右,從經濟觀點是中國地理的“心臟”,適合現代物流園區、物流中心、配送中心為節點的現代物流體系
。武漢港是中國長江流域重要的樞紐港和對外開放港口
根據武漢市政府統計資料,武漢市人口979萬,街道整齊乾淨,都市綠化程度高,武漢人蠻自豪介紹武漢是『東方芝加哥』;1911年10月10日,辛亥革命就從武昌起義,建立武昌起義軍政府,武漢成為革命中心;著名地標:天下第一樓黃鶴樓、萬里長江第一橋武漢長江大橋、打響了武昌起義第一槍的辛亥革命博物館。
▼ 武漢:中國經濟地理的中心(左)、文化中心(天下第一樓黃鶴樓、右上)、歷史中心(武昌起義第一槍的辛亥革命博物館、右下)
▼ 萬里長江第一橋武漢長江大橋(上層公路、下層鐵路)
2009-09-11 10:00:02 |
执行长,我一直看着你呢。
2009-09-13 12:40:12 |
。2008~2009年,想當然這段日子大家辛苦了
。很高興您持續上這個Blog
。我這麼用心寫這個Blog,有它延伸的意義,我在這個Blog的『關於作者』有這麼一段說明:
為什麼要做這件事(Blog):誠摯地對曾與我共事的關係人表達『我們曾經有過』的感念,時間有限,我只能留下部份腳印,對一起走過的路表示『我們都努力過』;雖然工作過程中有長有短,有進有退,但都是最好的結局,我整理記錄後,提供曾與我共事的同事很高興地告訴親友同事『嘿!我就在這裡工作,一個很棒的工作團隊!』,這都是工作生涯中的支撐點,只要夠長的桿子都可舉起地球。
。雖然不在一起工作,但透過我的Blog,好像我和從前一樣站在訓練教室為您們上課,坐在會議室主持會議,將我的想法和您們分享,提供您們參考,期待助您們一臂之力
。轉告過去伙伴來這個Blog