資訊服務公司存活30年之探討(73):從Airport Limousine機場接送巴士談人身安全、資訊安全

張貼者: 沈 長進 分類: 資訊服務公司存活30年之探討 評論

IMG_5247 ◆在日本,人民守法意識加上承擔不起的法律規範,結果就是您看到的現象:井然有序、按部就班、照表操作、顧客至上、安全第一

◆理念:防範安全思維與行為

當我們踏上日本本土,走到Airport Limousine機場接送巴士櫃台,我都會注意到同仁馬上被日本的第一個印象『不厭其煩廣播』『再多一分安全防範』吸引,服務人員非常非常仔仔細細一再確認您是前往那個飯店(避免搭錯不同飯店班次),仔細將您行李排好,等候期間,他們親眼目賭幾個班次的處理流程,首先遠處出現車子,服務人員就開始不斷廣播班次、飯店(參閱本blog資訊服務公司存活30年之探討(22):程序確保日本很少發生大型交通意外),車子一停妥定位,服務人員開始搬運旅客行李上行李箱,做好一切措施(排整齊、綁緊、蓋上網子)才關緊行李箱,這期間服務人員持續廣播班次、飯店,站務人員輪番上車清點確認人數,並在駕駛台上的報表簽名;一切妥當,車子慢慢駛離站台,站務人員向車子(乘客、駕駛員)鞠躬送行。

上了高速公路,駕駛員平穩的駕駛,讓乘客無安全顧慮,路旁施工單位遠遠就佈署各種醒目的安全提醒措施,穿著醒目安全制服的警戒人員(看來比施工人員多)以旗號提醒過往車輛。

我向同仁解釋『在日本因過失而造成傷亡,對生命賠償的計算方式』,他們又問『那賠償金大概多少?』我就假設性地就一些條件約略估一些賠償金,他們聽了都目瞪口呆,我說過去台灣因喝酒駕車造成傷亡持續增加,原因在酒後駕車罰則太輕,91年9月1日起酒後駕車加重處罰,當場扣車+吊照+罰鍰行政處分,還有刑事處分、民事處分,酒後駕車刑法最高罰15萬元,重罰之下有醉意的人不敢駕車,參加宴會時會先指定駕駛人(不喝酒),或搭乘計程車回家…;在日本,人民守法意識加上承擔不起的法律規範,結果就是您看到的現象:井然有序、按部就班、照表操作、顧客至上、安全第一。

以上談的是人身安全,我公司除了人身安全之外,資訊安全也是重大議題,我也都是藉這種機會引導同仁如何從親眼目睹日本社會防範安全思維與行為,應用於我們為顧客規範資訊安全。

▼車子進站前(左)、服務人員妥當處理旅客行李上行李箱(右上)、即將開車(右下)  IMG_5237 IMG_5238 IMG_5235

▼不厭其煩廣播IMG_5248 IMG_5241

▼穿著醒目安全制服的警戒人員以旗號提醒過往車輛IMG_5265 IMG_5261

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